驻马店市创建国家“公交都市”

发布时间：2015-12-03 13:16 来源:豫都网我来说说我要投稿

[摘要]大力推进城市公交上档升级驻马店市创建国家公交都市条件具备优势明显 □晚报记者滑清泉本报讯创建国家公交都市，我市条件具备、优势明显，正逢其时。昨日，采访中，市公交公司总经理黄伟表示，近日，就争创国家公交都市工作，市政府常务会进行了认真研...

大力推进城市公交上档升级

驻马店市创建国家“公交都市”

条件具备优势明显

□晚报记者滑清泉

本报讯 “创建国家‘公交都市’，我市条件具备、优势明显，正逢其时。”昨日，采访中，市公交公司总经理黄伟表示，近日，就争创国家“公交都市”工作，市政府常务会进行了认真研究，决定启动我市创建国家“公交都市”工作。

12月第三批国家“公交都市”创建工作启动

据了解，随着我国城镇化进程不断加快，城市规模不断扩大，城市居民的出行量和出行距离呈现大幅增长。同时，城市交通结构发生了显著变化，中心城区的交通拥堵日益严重。在此背景下，交通运输部决定从今年12月开始启动第三批“公交都市”创建工作。国家将在城市公交基础设施建设、信息化建设和节能减排等方面给予政策和资金扶持，大力推进城市公交上档升级。

“城市公共交通发展和管理水平在全省范围内处于领先地位，确立了城市公共交通在城市交通体系中的主体地位，是申请城市必须具备的条件。”黄伟说，对纳入创建的城市，交通运输部将就其公交事业发展予以扶持政策。

“交通运输部正式启动‘公交都市’创建工作始于2011年。”谈起省内的创建情况时，黄伟说，2012年，全国第一批15个试点城市产生，郑州市进入第一批试点城市序列。2013年，国家启动第二批15个试点城市申办筛选，新乡市成功申报第二批国家“公交都市”建设示范工程。

今年12月，交通运输部将启动第三批国家“公交都市”创建工作，在全国范围内选取50个城市作为创建城市，河南省将获得两个名额。

城市公交引领城市发展格局确立

“我市具备创建国家‘公交都市’的条件。”黄伟说，到2015年底，市中心城区常住人口可达到国家“公交都市”建设最低人口的标准。

此前，我市还出台了一系列针对公交发展的政策性文件。“我市的公交发展水平较高。”黄伟说，去年10月，我市被省交通运输厅评为河南省“公交优先”示范城市的创建城市。

今年7月28日，省交通运输厅“公交优先”示范城市创建考核组对我市“公交优先”示范城市创建工作进行考核验收。考核组认为我市在2014年至2015年的创建工作中，在公交场站、智能公交、快速公交、绿色公交等方面取得了实实在在的效果，城市公交引领城市发展的格局已确立，在全省同等发展水平城市中发挥了示范带头作用。

优势明显成立创建组织

我市创建国家“公交都市”的优势明显。“政府高度重视公交发展。”黄伟说，近三年，市财政在城市公交建设中投入1.1亿元，城市公交运营补贴到位率达100%；推动了8处公交场站和76座港湾式站亭建设，实施了城市公交公车公营改造，购置了350辆新能源城市公交车，在城区四条主干道划设了公交专用道，在人流密集的公交换乘点安装了电子站牌。

日前，交通运输部科学研究院专家来我市专题调研城市公交发展情况，认为我市作为省级“公交优先”示范城市，各项创建数据基本符合国家“公交都市”的条件。

“城乡公交一体化是我市的创建亮点。”黄伟说，目前，我市城乡公交一体化工作走在全省前列，可作为创建亮点工作，重点推进。

黄伟说，按照市政府要求，下一步，我市将成立国家“公交都市”建设工作领导小组，负责“公交都市”申报和建设的具体组织、协调、保障、落实创建工作，并制订创建申报方案，指导创建工作。