周驻南、息邢高速公路驻马店境全面施工

 周驻南、息邢高速公路驻马店境全面施工

上蔡正阳结束不通高速的历史

□晚报记者    王   捷

便捷、高效的高速公路。（资料图）

11月29日上午，周驻南高速公路驻马店境工程推进动员大会在上蔡县召开。与此同时，息邢高速公路驻马店境工程推进动员大会在正阳县吕河乡举行，标志着息邢高速公路驻马店境全面进入施工阶段。

“这一天是我市交通史上重要的一天。两条高速公路同时开工，是我市的一件大喜事，对上蔡和正阳两县更是一件具有里程碑意义的大事。这两个县结束了不通高速公路的历史。”昨日，记者在市交通运输局采访时，一位工作人员说起当天的情景十分自豪。　

两条高速公路经过我市5个县

周驻南高速公路项目位于河南省中南部，全长196公里，串起周口、驻马店、南阳三个人口大市，与商周高速公路一起形成商丘至南阳的运输大通道。周驻南高速公路项目驻马店境全长88.65公里，涉及上蔡县、西平县、遂平县。

息邢高速公路项目起点接淮息高速公路终点，与大广高速成十字交叉，经信阳市息县，驻马店市正阳县、确山县，信阳市平桥区，终点与沪陕高速公路相接，全长98.9公里，其中，驻马店境57.125公里。

双向4车道  时速120公里

按照规划，两条高速公路项目采用的都是标准设计，设计速度为每小时120公里，双向4车道，路基宽27米。路面采用沥青混凝土结构，桥涵与路基同宽。周驻南高速公路桥梁设计采用-1级，上蔡北互通式立交连接线采用双向4车道一级公路标准，上蔡北互通连接线设计时速80公里，路基宽25.5米，路面结构为沥青混凝土。上蔡北互通式立交连接线长3.414公里。息邢高速公路桥涵与路基同宽，设计汽车荷载等级为公路-1级。正阳互通式立交连接线采用双向4车道一级公路标准，路基宽度25.5米，路面结构为沥青混凝土，全长5.986公里。

周驻南高速公路

在我市设两个服务区

根据规划，周驻南高速公路项目起点位于周口市商水县西北商周高速与宁洛高速枢纽互通处，向南与章华台路西线相交后继续向南跨青龙沟，进入驻马店境。然后向西南与规划的S327相交设小岳寺互通，从上蔡、新蔡西北通过，规划的通明路和G345相交分别设置上蔡北和上蔡西互通，在无量寺乡设置上蔡服务区。

从上蔡服务区继续向西与京港澳高速公路交叉，在西平县焦庄站南上跨京广铁路，在黄幸庄东南下穿京广铁路，与规划的S222相交设沈寨互通，在大王庙村南设嵖岈山服务区，与规划的S227相交设嵖岈山互通，再从潭山水库南侧通过，过棠河后进入平顶山境内。

息邢高速公路

过正阳两次进入确山境内

息邢高速公路项目起点位于信阳市息县杨店乡附近，路线向西跨规划的S217设置杨店互通式立交，继续向西跨越规划的G230设置息县北互通式立交，路线沿西偏北方向行进，经孙小庄北、王庄南，在夹塘埂北进入正阳境内。

路线继续行进，经永兴铺北、北夏庄，在常庄跨规划的S218，设置吕河互通式立交。经高祠堂南、大高庄北，跨越规划的S213，设置正阳互通式立交，向西经伍庄小学北侧，在熊寨镇南部跨白河后进入确山境内。

路线继续行进，跨规划的S333设置双河互通式立交，向西经芦岗南在小江庄北侧跨京港澳高速公路，设置双河枢纽式互通式立交。路线继续向西经新程庄南进入信阳明港境内。

进入明港境内跨明机路设置明港机场南互通式立交，路线再次进入确山境内。向西跨越明河、京广铁路，下穿石武客运专线后，再次进入明港镇，设置明港北互通式立交。路线继续向西，经袁庄南，再次进入确山境内。跨越明河后沿西偏南方向经徐庄北再次进入信阳境内。

正阳、上蔡一切让位高速

据正阳县委书记刘艳丽介绍，息邢高速从东到西贯穿正阳县境34.9公里。这是正阳2000多年来第一次建设这样的高速公路，穿越该县真阳镇、慎水乡、永兴镇、吕河乡、兰青乡、熊寨镇6个乡镇。正阳作为息邢高速公路项目所在地，成立了指挥部，下设12个专业工作组，保质保量地完成了勘界任务。截至目前，各类地标附属物已经全部清理完毕。

正阳地处淮汝之滨，天中之南，素有“一半米一半面，掏钱难买正阳县”的美誉。但正阳县曾一度是全市乃至全省交通状况最差的地方，行路难成为制约正阳发展的“硬伤”和“短板”。思路通、道路畅成为全县人民的热切期盼。在省、市领导的关心帮助下，在省、市交通部门的大力支持下，正阳的交通状况开始有所改善，尤其是息邢高速公路项目的开工建设，既是省委、省政府着眼大局、完善高速路网、加快豫南发展的重大举措，也是市委、市政府关注的重大项目，是82万正阳人民的圆梦之举，将载入正阳发展的史册。它的开工建设对于改善正阳、确山两县区位条件，提升两县外在形象，推动两县经济社会跨越式发展具有划时代的意义和不可估量的作用。

“周驻南高速公路驻马店段进场开工动员大会的召开，对上蔡来说是一件大事、好事、喜事，标志着上蔡即将结束不通高速公路的历史。”11月29日上午，在周驻南高速公路驻马店境工程推进动员大会上，谈起这条高速公路驻马店境全面进场施工，上蔡县委书记胡建辉抑制不住兴奋。

据胡建辉介绍，周口至南阳高速公路是《河南省高速公路网调整规划》中的新增高速公路规划项目之一，与商周高速公路形成连接豫东地区和豫西地区又一条快速通道，不仅具有区域交通间的快速交流作用，同时，还与宁洛、京港澳、焦桐、兰南等多条高速公路便捷相连，使车辆可以在以上高速公路之间实现快速转换，与区域内其他高速公路、国道、省道连接成网，形成区域内较为完善、高效的高等级公路运输体系。项目的实施，对于发挥河南省的地理优势及区位优势，促进沿线地区经济快速发展具有重要作用，对于河南省构建综合交通运输体系、加快中原经济区的建设有重要的促进作用，对于完善河南省高速公路网络具有极大的促进作用。

近年来，在省委、省政府，市委、市政府的坚强领导和大力支持下，上蔡县被规划为驻马店、漯河、周口三市之间区域性中心城市，列为河南省普通干线公路建养管一体化试点县，交通运输事业取得了长足进步。周驻南高速公路项目的建设，对于完善上蔡县公路网络、增强区域辐射带动能力、加快区域经济社会发展将起到重要的推动作用。

经过有关乡镇（街道）和部门的紧张工作与辛勤努力，勘界、征拆等前期工作已经顺利完成。下一步，上蔡县上下将进一步统一思想，提高认识，迅速行动，投入周驻南高速公路驻马店段建设工作中，全力保障建设环境，依法简化手续，对破坏、阻碍工程建设，无理取闹者将依法严惩，做到“一切为了高速、一切让位高速”。

 两县百姓心生自豪

“以后，我们回上蔡也能走高速公路了。”冀先生是上蔡县人，在市区一家事业单位工作，上蔡老家还有父母亲人，所以要经常回去。原来回上蔡要走驿城区顺河经过汝南一些乡镇，小路蜿蜒曲折且路面状况不好，还经常出现货车、三轮车混行，回去一趟不仅耗费时间，还耗费精力。后来可以从京港澳高速驻马店站上高速到遂平出站口下高速，经遂平县工业园区回上蔡，一路上只有很少一段时间在高速公路上行驶。“以后，上蔡县通高速公路了，再回去就可以全程走高速了。”冀先生说。

“原来驻马店市的其他县都通高速公路，只有上蔡和正阳两县没有，感觉自己的家乡比其他县落后，外地有朋友来，都不好意思跟人家介绍行驶路线。”在上蔡县电力部门工作的张华说，以后高速公路修好了，自己可以简单明了地告诉对方从哪儿上高速公路，到上蔡县出站口下高速就行了。

“正阳应该是目前全市交通最不便的县了。”在正阳县做生意的刘宏民说，他做生意经常要出去进货，每次下了高速就很头疼。如果从北路走要经过汝南，从汝南向南走，一路上经常堵车。如果从确山下京港澳高速公路，走南路回正阳，一条小道上面有很多大坑，车速很慢。道路问题严重制约了正阳县的发展。以后，高速公路修好了，正阳人民也可以高速出行了。

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