我市部分公交线路客流增加近一倍

发布时间：2015-09-23 10:19 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]□晚报记者李杨本报讯 9 月 22 日一大早，记者就来到市天中山大道与交通路交叉口附近的一个公交车站台，准备乘 K8 路公交车，到驻马店天中广场北门。 7 时 40 分，一辆 K8 公交车驶入站台，记者与其他几位市民一起上了车。刚上车时，车上的乘客并不多，但...

□晚报记者李杨

本报讯 9月22日一大早，记者就来到市天中山大道与交通路交叉口附近的一个公交车站台，准备乘K8路公交车，到驻马店天中广场北门。

7时40分，一辆K8公交车驶入站台，记者与其他几位市民一起上了车。刚上车时，车上的乘客并不多，但到了市天中山大道与金雀路交叉口附近的一个公交站台时，车上就满员了。

公交车乘客比平时多

“大姐，您的孩子太小了，一个人坐不安全，您还是抱着他吧，别摔着了。”K8路公交车司机侯钦看到一位乘客让自己一两岁的孩子单独坐一个位置，就提醒她。

“今天是‘中国城市无车日’，乘客要比平时多。”得知记者是来采访‘无车日’相关情况的，侯钦热情地向记者介绍情况。他说，早上一上班，领导就说当天乘公交车的肯定多，要求我们安全第一，文明待客。

侯钦告诉记者，他所开的K8路公交车，平时跑一个来回只能拉大概30位乘客，但当日的早高峰，乘客比平时多了近一倍。路上的私家车也比平时减少，公交车跑得更顺了。

“市区的公交车专用道太少了。”侯钦说，现在，市区只有解放大道与文明大道有公交专用道。平时，经常会有一些私家车随意地停在公交车站台附近，不仅影响公交车进站、出站，还容易发生刮蹭事故。

市民对“弃车”提出要求

随后，记者又试乘了一辆27路公交车，司机张涛同样表示，当日的客流量明显比平时多。这与当日是“无车日”有一定关系。

“我就是为了响应‘无车日’的号召，才把车放在家里，坐公交车上班的。”听到记者与张涛的对话，市民王卿骅表示，现在汽车污染太厉害了，交通拥堵也厉害，是该好好宣传“无车日”了。他同时表示，想让市民响应“无车日”的号召，首先应该进一步完善我市的公交体系建设。比如上下班高峰时，一些线路的公交车还是不够密集。有时等一辆公交车需要近20分钟。

接受采访时，部分市民对“无车日”不了解。还有一部分市民虽然了解“无车日”，但对“弃车”的条件提出了要求。他们与王卿骅一样，认为“弃车”的前提是有良好的出行环境，硬件设施跟得上。还有人表示，自己也渴望低碳环保的生活，但工作紧张导致无法如愿。